L'aéroport international Angoulême-Cognac (code IATA : ANG • code OACI : LFBU) est un aéroport du département de la Charente.
Il se trouve sur le territoire des communes de Champniers et de Brie.
Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, aux IFR et aux VFR. C'est aussi l'un des aéroclubs les plus actifs du département.
Il est géré par le Syndicat mixte des aéroports de Charente, régie de l'aéroport Angoulême-Cognac depuis 2017
Téléchargement: LFBU-ANGOULEME
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LF3424 Sauvian Base ULM V1.0
PISTE(S)
QFU Surface Dimensions
09-27 terre 380x30
12-30 terre 450x30
Piste préférentielle : 27
Tour de piste au Nord des installations - Évitez le survol des habitations
Consultez vos cartes IGN OACI :
- CTR Béziers 1 au Nord de 0 à 1500ft
- CTR Béziers 2 au-dessus de 800ft à 1500ft
l'aérodrome de Sauvian LF3424, un lieu dédié à l'aviation et aux loisirs aériens. Participez à des vols d'initiation en avion ou en ULM, profitez de stages de pilotage thématiques et de Splash Art, ou perfectionnez vos compétences de pilotage de drone lors de stages dédiés. Offrant également des plateaux de fruits de mer, cet endroit est idéal pour les passionnés d'aviation et les amateurs de sensations fortes. Situé près de Béziers et Valras, dans l'Hérault (34), venez vivre des expériences uniques et inoubliables dans les airs. Photographie aérienne, baptêmes de l'air en ULM et en Gyrocoptère, tout est réuni pour des moments exceptionnels.
Angoulême-Cognac depuis 2017Téléchargement: LF3424-SAUVIAN
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LFNN-FS2024 V1.0
L’aérodrome de Narbonne-Vinassan (code OACI : LFNN) est un aérodrome agréé ouvert à la circulation aérienne publique (après reconnaissance du terrain avec un instructeur), situé à 2 km à l’est-nord-est de Narbonne dans l’Aude (région Occitanie, France).
Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, vol à voile) ainsi que pour de l'aéromodélisme.
L’aérodrome dispose d'une piste en herbe orientées est-ouest (10/28), large de 60m et longue de 710m, elle est utilisée aussi bien pour les planeurs que les aéronefs motorisés de passage.
Une bande de dégagement accolée au sud de la piste permet aux planeurs de dégager.
Plus au sud encore, séparé par un fossé de drainage, un taxiway permet de remonter vers les points d’attente 10 et 28 (voir carte VAC).
L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz.
L’avitaillement en carburant (100LL) n'est pas possible sauf cas d'urgence.
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 710 m (2 329 ft) Non revêtue
Altitude 3 m (10 ft)
Téléchargement: LFNN-Narbonne-Vinassanlaserjet©2025
LFDH FS2024-Auch Version 1.0
L’aéroport Auch - Gers (code OACI : LFDH) est un aéroport civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)1, situé à 4 km au nord d'Auch, dans le Gers (région Occitanie, France).
Il est utilisé pour le transport aérien (national et international), l'aviation d’affaires et le travail aérien et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère). Son exploitation est assurée par un syndicat mixte de gestion qui regroupe le Conseil départemental du Gers, l'Agglomération du Grand Auch et la Chambre de commerce et d'industrie du Gers.
Piste(s)
L’aéroport dispose de deux pistes orientées sud-nord (18/36) :
Une piste bitumée longue de 1 900 mètres et large de 30 mètres. Elle est dotée :
D’un balisage diurne et nocturne (feux haute intensité commandables par les pilotes (PCL)
D’un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour chaque sens d’atterrissage ;
Une piste en herbe longue de 835 mètres et large de 55 mètres.
Prestations
L’aéroport n’est pas contrôlé mais dispose d’un service d’information de vol (AFIS).
Les communications s’effectuent sur la fréquence de 123,005 MHz. Il est agréé pour le vol à vue (VFR) de nuit et le vol aux instruments (IFR).
Téléchargement: LFDH-Auchlaserjet©2025
LFLQ FS2024 V 1.0
L’aérodrome de Montélimar - Ancône (code OACI : LFLQ)
est un aérodrome du département de Drôme, situé à Montélimar.
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