HOLDING exercice à LA PAZ

Exercice de holding

Ceci n'est pas une version pro mais une approche simple pour un terrain  qui n'a pas de holding dans sa "database" et doit donc travailler en semi-manuel;

PLN pour fs2020 ET pour LNMP     en annexe

 à LA PAZ ((Alt 13.112ft), l'accès ILS e:st réduit à la piste 10 par le lac Titicaca et la vallée quel que soit le vent
ILS 110.30 ILPA DME
Ce vol reproduit le vol antérieur pour affiner nos réglages et vol

Départ de SPJC (Hugo Chavez) vers SLLP (El Alto)LA PLAZ
Aéroport International Jorge Chávez (SPJC) / Piste 16 à Aéroport International El Alto (SLLP)
Distance 621 NM,
Décollage de 16, 157°M, 11.486 ft. Départ en utilisant le SID ASOXI2.

Arrivée en utilisant STAR ELAK1A et ILS-Z FF10 (I10-Z).
Terrain sur 10, 100°M, 13.126 ft, 13.212 ft élévation, PAPI4.

 MAIS !!!
A titre d'exercice(facultatif) gérer un holding (hippodrome, circuit d'attente demandé par le contrôle)
voir HOLDING plus bas

METEO réelle (on est en IFR!)
Heure midi
APPAREI Liner IFR

Carte Littlenavmap avec PLN inclus mettre ajouter une voie d'attente après clic dt sur ELAKO

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HOLDING de retardement à ELAKO demandé par le contrôle(choisi sur le lac pour facilité altitude)

Avant VOR JULIANA, le contrôle vous prévient de prendre vos dispositions pour un holding à ELAKO avec

Coordonnées du holding: altitude 18000ft / vitesse max 200kts/  virages à G  (à recopier !)

Arriver à ELAKO avec ces coordonnées  

à ELAKO à altitude 18.000ft (entrée du holding) ,on ne peut entrer dans un holding qu'à bonne altitude et vitesse pour respecter les espacements entre aéronefs

(Les caps suivants sont à diminuer car virages à gauche) donc 306° puis 126° pour la sortie du holding

Les caps doivent être corrigés selon le vent
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Résumé Pas à pas

A JULIANA (VOR JUL, préparer les données pour holding sans les utiliser dans le PA pour le moment

Prévoir HGK  128° 

ALT 18000

Vitesse 200KTS

Entre JUL et ELAKO, employer ces données dans le PA et passer de NAV à HGK 128°en cours de track

A ELAKO virage à gauche vers branche retour : HGK réglé sur 306°

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 SCENES
SPJC
https://fr.flightsim.to/file/7548/aeropuerto-internacional-jorge-chavez-spjc-lima-peru
SLLP
https://fr.flightsim.to/file/19357/sllp-el-alto-international-airport-la-paz-bolivia
https://fr.flightsim.to/file/33932/el-alto-intl-sllp-photoreal
(h

ser PAttps://fr.flightsim.to/file/19357/sllp-el-alto-international-airport-la-paz-bolivia/threads/official/9961)
JEPPESSEN
https://ww2.jeppesen.com/wp-content/uploads/2020/11/SLLP.pdf