GB35 Culdrose - Exeter

Bonjour à toutes et tous,

 

1. A) LE THEME

 

Non non, nous ne l’avons pas oublié, le royaume uni de grande Bretagne est notre voisin du nord et  nous allons le parcourir Du North Downs au Pays de Galle, d’Irlande en Ecosse en essayant de voir ce qui caractérise l’île.

 

De Cornouaille en Devon, au menu le Sud-Ouest de l’Angleterre, certes région très plate avec quelques collines de 500p maximum, nous y découvrirons rivières, ports & carrières.

Nous devons nous accommoder, au mieux, d’espaces aériens ‘’dangereux’’ mais pas interdits, dans le secteur de Plymouth.

 

***  Installer des scènes se révèle parfois une épreuve pour certains. Demandez de l'aide quelques jours AVANT le vol SVP

À 20:45 h le soir de la session il n'y a pas d'assistance !

 

<0> Bien sur nous nous engageons à respecter les instructions du Contrôleur, s'il y a.

 

1. B) LE VOL

 

Décollage prévu à 21 heures.  

Voici le trajet :

 

Départ à: EGDR  Base aéronavale de Culdrose*   ( 06G/24D     11D/29G    18D/36G  1300p ) 

 

Points de passage:

 

01 Embouchure de l’Helford

02 Port de Falmouth

03 Usine, Fonderie Perran

04 dépôt de fuel de Turo

05 Sablière

06 Ech.A30 de Carland Cross

07 Etang des carrières

EGRO  Roche Barton Farm *  (    11G/29G  H 15G/33G  H   1500p )   stationnement devant les hangars

08 Confluent hu Fawey & de la Laerryn

08 bis Baie de Downderry

09 Pont Laira sur la Plym à Plymouth

10 Pont de l’A379 sur l’Avon

11 Marina de Dartmouth

12 Carrière de Preston

 

Arrivée à : EGTE  Exeter *  (  08G/26G  1100p   )   stationnement aux  portes SO 2  à  SO 7

 

Distance:  115 Nm

Durée estimée +/- 2.5 h

               

Appareil : monomoteur, de votre choix (env. 130/150  Kts)

Serveur :  JoinFS 3.216 stable

Secours, le serveur IP de LCA (Virtual Flying )

 

1. C) LES REQUIS:

 

1, LA DOCUMENTATION:

 

Le plan de ce vol est disponible sur le site LCA : Les vols LCA (lca-scenery.fr)

<0>  Le sens des pistes, pris en considération, seront ceux indiqués sur cette proposition.

 

Les cartes du service de l’information aéronautique sont disponibles ici :

Les VFR France:

http://www.aero-hesbaye.be/vac/vac_fr.htm

 

Et les cartes IFR

https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/FRANCE/AIRAC-2016-05-26/html/index-fr-FR.html

 

Les cartes étrangères :  http://www.avionic-online.com/index.php?Mnu=cartes

 

2,  LA METEO

 

C’est la météo réelle qui sera adoptée sur MSFS2020 & sur FSX.

C'est dorénavant cette météo qui sera en service pour LCA

En cas de fort vent ou brouillard nous mettrons la météo fixe: Front froid pour FSX et nuages d’altitudes  pour FS2020

Les pistes proposées pour les décollages et atterrissages seront en fonction de cette météo…. pas une autre !

 

3,  LE SERVEUR de COMMUNICATION VOCALE

 

Mumble (logiciel de communication vocale)

Un tuto pour installer & configurer Mumble est dispo ici

http://www.virtual-flying.com/forum/viewtopic.php?f=7&p=12771#p12771

 

4,  LE SERVEUR DE VOL:

 

La version stable de JoinFS, à installer, est la JoinFS 3.216 stable elle est disponible ici:

http://pmem.uk/joinfs/install.html

Bien sur d'autres version sont sorties mais ... expérimentales.

 

5, LES SCENES:

 

Si des scènes sont préconisées, et que vous ne mettez pas ces scènes, n'accusez pas les copains de ne pas être au bon endroit, parce que c'est vous qui créez le problème.

 

Scènes FSX non testées :

Culdrose:   https://flyawaysimulation.com/downloads/files/6877/fsx-culdrose-and-predannack-scenery/

 

 

Pour MSFS2020:   non testées

Culdrose:   https://flightsim.to/file/26191/egdr-rnas-culdrose-upgrade

Barton Farm  EGRO - Roche Barton Farm Airstrip - Upgrade for Microsoft Flight Simulator | MSFS

Exeter   EGTE - Aéroport d’Exeter, Royaume-Uni - Mise à niveau pour Microsoft Flight Simulator | MSFS (en anglais seulement)

 

 

 http://www.freewarescenery.com/  peut vous être utile. 6, LES APPAREILS :

 

Votre monomoteur,  préféré  (env. 130/150 Kts)

 

 

7,  ABREVIATIONS UTILISEES :

 

D = tour de piste main droite

G = tour de piste main gauche

H = piste en herbe

p = pied (tour de piste)

L = left (piste gauche)

R = right (piste droite)

X=  piste fermée

ATC = contrôle sur cet aéroport

*      = scène dispo

***  s'y prendre quelques jours avant c'est mieux, aide le mardi & jeudi de 18:00 à 18:30 h

 

1. D) LE RENDEZ-VOUS

 

Nous vous attendons donc Lundi 22 Avril 2024 au parking à la Base aéronavale de Culdrose   Stationnement :  S1 à S9

 

F-MBLO / berloux