VOL Ecole en REGION PARISIENNE 2

VOL de retour PONTOISE TOUSSUS LE NOBLE monomoteur  VP 100-110KTS

Le tuto est sur le cloud  NAVIGATION EN  RP   prendre le dossier "WORD"  retour N°2 qui se trouve avec la première partie réalisée le 7 mars, l'esprit est le même : éviter les survols des agglomérations et ne pas "percer" les TMA de classe A au dessus. BIEN LIRE  LE DOSSIER  "WORD" ça aidera beaucoup! Se référer aux VAC et la carte du SIA au 1/250 000è dans le "Pilot-bag"

 C'est un petit vol de 30à 35minutes mais qui demande une bonne préparation!

L'intérêt de ce vol est le retour sur LFPN  pour lequel quand on ne connaît pas bien la région sera de se servir du VOR de Rambouillet.114.7 Ce vol sera aussi "supervisé" c'est à dire aidé en cas d'égarement MAIS DEVRA SE FAIRE  sans l'aide d'un gps ou mooving map .

Le DR400 Asobo Cadet est "chatouilleux des commandes" et parfois difficile à le  laisser en palier; heureusement il y a un  correctif sur FSTo

https://fr.flightsim.to/file/60264/asobo-robin-dr400-100-realism-mod

POUR UN VOL EN DOUBLES COMMANDES  télécharger la dernière  version de "Yourcontrols" sur le cloud  ;elle est aussi sur FsimTo

https://fr.flightsim.to/file/5383/yourcontrols-shared-cockpit-for-msfs

Là aussi  il faudra un petit briefing  pour les éventuels intéressés;le double commande peut devenir une option intéressante pour le maniement des radio-nav et du transpondeur ,mais on n'en est pas encore là!

Enfin la plateforme de Toussus  demande de faire un briefing de sa VAC au préalable .

Connectez-vous vers 20h30 pour le briefing 

On vous espère en nombre suffisant pour continuer l'expérience!